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面向东盟塑造广西陆海开放全新格局

新华社南宁8月28日电(记者潘强,朱丽丽)新一轮自由贸易区“鲜花”在广西等6个省区,按照总体规划,广西保税区实施范围119.99平方公里,覆盖南宁地区,钦州港区和崇左地区。未来,广西将加快对外开放,开辟东盟开放海陆新格局。

土地到东盟激活无国界潜力

广西和越南有数百公里的陆地边界,边境有八种陆地口岸。广西崇左区保税区刚刚发布的萍乡市,港口和劳动力资源丰富,物流方便快捷,发展迅速。

目前,广西毗邻东盟的主要边境城市已经到达高速公路。中越友谊国际港口货运专用通道已开通。中国与越南(南宁 - 冰乡 - 河内)之间的跨境集装箱列车已经正常化。

陆路边境货物运输规模也在不断扩大。 “友谊通道跨境公路的集装箱运量呈爆炸性增长趋势。几年前,每日平均交通量从300辆增加到1300辆。 2018年,交通量约为35万标准箱,增幅超过90%。“襄阳市委书记王方红说。

萍乡与越南的谅山接壤。它是中国对东盟的重要铁路港口。重庆,成都等地已经实现了萍乡和中欧两国的跨境运动。未来,凭祥将继续进行大规模的跨境多式联运,主要是跨境公路运输,跨境高海运和跨境铁路运输。

根据该计划的要求,崇左区将重点关注跨境贸易,跨境物流,跨境金融,跨境旅游和跨境劳务合作,建设国际土地新的陆地门户。和海上贸易。王方宏介绍,未来,崇左区将重点抓好“五跨”试点任务,进一步深化改革,扩大开放,坚持以制度创新为核心,以项目建设为载体,以产业发展为支撑。引导,引领边疆地区的改革创新。

海路到东盟打造国际物流枢纽

作为中国西南地区最方便的大型通道,该计划要求广西保税区加快西南中西部,西南和西北河口的建设,为东盟开辟新的国际海陆贸易通道。形成“一带一路”有机结合的重要门户。

目前,广西正深入参与西部新的陆海通道建设。广西北部湾港钦州港区作为新航道的重要港口,发展迅速。目前,广西北部湾港口向全球100多个国家和地区的200多个港口开放,实现东盟主要港口的全面覆盖,新加坡每周定期轮班两班,每日轮班到香港衬垫。

数据显示,世界前20大航运公司中有11家驻扎在钦州港。 2019年上半年,广西北部湾港完成货物吞吐量9918万吨,同比增长13.38%;其中集装箱完成1,692,400标准箱,增长18.62%。到2025年,北部湾港的集装箱吞吐量将达到1000万标准箱。

工业是钦州港的重要支撑。在马钦洲工业园区内,开发建设总投资已超过140亿元,已有380家注册企业进入园区,引进了近150个生产项目,并投入了多项高新技术项目。生产。

钦州市常务副市长,广西钦州保税港管理委员会常务副主任王雄昌表示,钦州迎来了自由贸易区和西部新陆海通道的双重历史发展机遇。钦州港将借此机会进一步改善基础设施。深化改革创新,加快建立国际海陆贸易门户,向海经济产业集群和中国 - 东盟合作示范区。

资助东盟建立新的开放门户网站

总体规划要求广西保税区南宁地区重点发展现代金融,数字经济等现代服务业,为东盟创建金融开放门户核心区。

广西是华南西南经济圈,东盟经济圈和中国 - 东盟自由贸易区的中心。多年来,东盟一直是广西最大的贸易伙伴,也是广西企业最大的“走出去”投资目的地。在东博会连续15年的基础上,“南宁海峡”的范围越来越广。

数据显示,东盟已连续19年成为广西最大的贸易伙伴,也是广西企业最大的“走出去”投资目的地。今年前7个月,广西对东盟的进出口总额为1285.1亿元,同比增长13%,占同期广西外贸进出口总值的48.7%。与此同时,2012年至2018年,广西金融业增加值年增长率为16.1%。 2018年底,广西存款余额接近3万亿元,贷款规模接近2.7万亿元。金融在经济中的作用不断突出。

广西壮族自治区地方金融监督管理局局长范世祥表示,金融是经济发展的重要支撑。广西正在推动90多个金融改革问题切实有效,进一步改善东盟区域化,促进贸易投资便利化。同时,将推动中国 - 东盟金融城建设,跨境公园金融服务创新,跨境金融创新示范区建设。

“广西保税区开辟了地方对外开放的新的历史起点。”广西壮族自治区商务厅局长蒋连生表示,广西将全面实施入境前国民待遇加负面清单管理制度。外商投资,深化东盟经贸合作,促进投资贸易便利化和金融服务创新等领域的大胆改革,努力提高发展水平。

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